Konec ranního pekla před plzeňskými školami? Město nasazuje zbraň, která změní život tisícům dětí i rodičů!

V rámci mezinárodního projektu CLIMABOROUGH odstartují dva pilotní scénáře na 25. ZŠ ve Chválenické ulici a na Tyršově ZŠ a MŠ Plzeň. Právě s technologickým a inovačním zázemím městské Správy informačních technologií se na konci dubna seznámilo více než 30 odborníků z celé Evropy, kteří přijeli na zasedání mezinárodního konsorcia.

„Projekt CLIMABOROUGH je pro Plzeň důležitý nejen kvůli mezinárodní spolupráci, ale hlavně proto, že nám umožňuje převádět evropské know-how do konkrétních opatření v ulicích města. Umožňuje nám testovat nové přístupy, které propojují moderní technologie, data a aktivní zapojení obyvatel,“ vysvětluje Daniel Kůs, radní pro oblast Smart Cities a podporu podnikání.

Do západočeské metropole dorazili experti od Portugalska po Dánsko, včetně partnerů z Bosny a Hercegoviny. Plzeň jim měla co ukázat.

„Během několika dnů jsme zahraničním partnerům představili naše technologické a inovační zázemí i konkrétní projekty zaměřené na udržitelnou mobilitu a kvalitu života ve městě. Součástí programu byla návštěva technologického parku TechTower, který stále budí obrovský zájem, nebo jednotky Drony SIT, jež se zaměřuje na výzkum a praktické využití bezpilotních technologií,“ uvedl Luděk Šantora, ředitel Správy informačních technologií města Plzně.

Žádné zákazy, ale „měkká“ řešení. Jak to bude fungovat?

Město si v projektu nejprve prakticky vyzkoušelo proces inovační veřejné zakázky. Výsledkem jsou dvě řešení zaměřená na omezení dopravní zátěže během ranních špiček. Nečekejte však rozsáhlá dopravní omezení a uzavírky – sází se na data, jejich vizualizaci a motivaci.

1. Scénář: Školní ulice na Tyršově ZŠ a MŠ

Tento projekt se zaměřuje na bezpečnější a zdravější cestování dětí do školy prostřednictvím práce s daty, zapojením místní komunity a osvětovými aktivitami.

„Klíčovou součástí bude podzimní komunitní akce spojená s jednodenním omezením automobilové dopravy u školy během ranní špičky. Obyvatelé i školáci si tak budou moci v praxi vyzkoušet podobu bezpečnějšího prostoru bez intenzivní automobilové dopravy. Projekt zároveň využívá digitální platformu s interaktivními mapami dopravy a kvalitou ovzduší, která pomůže městu lépe komunikovat s veřejností a sbírat podněty pro další rozvoj opatření,“ popsal Tomáš Benedikt, ředitel úseku Rozvoj SITMP.

2. Scénář: Aplikace MARCO na 25. ZŠ ve Chválenické ulici

Druhý projekt s názvem MARCO (sMart pAths for gReener sChoOls) odstartuje ke konci roku a vsadí na moderní technologie a soutěživost. Cílem je motivovat rodiny, aby místo aut volily chůzi, kolo, veřejnou dopravu nebo spolujízdu.

„Projekt připravuje mobilní aplikaci, která propojuje návrh optimální trasy do školy, ekologické výzvy, vzdělávací moduly i motivační prvky, jako jsou body, odznaky nebo žebříčky. Součástí je také sledování osobního dopadu a výsledků celé školy na životní prostředí,“ upřesnila Martina Surynková, projektová manažerka úseku Rozvoj SITMP.

Nápad, který vzešel od samotných studentů

Celá myšlenka zklidnění dopravy v okolí škol nevznikla u úřednického stolu. Toto téma vzešlo z debaty s plzeňskými středoškoláky v rámci vzdělávacího programu Startupuj, který SITMP realizuje již pět let.

Mezinárodní projekt CLIMABOROUGH probíhá od ledna 2023 do prosince 2026 a Plzeň v něm prostřednictvím úspěšného setkání konsorcia opět potvrdila, že je vnímána jako evropské město otevřené inovacím a moderním technologiím. Zda tyto digitální a komunitní experimenty ranní dopravní peklo u škol definitivně vyřeší, ukážou už nejbližší měsíce.