„Tento den je pro Karlovarský kraj zásadní, protože se práce konečně přesunuly právě do našeho regionu. Zároveň jsem moc ráda, že se zahájila stavba úseku dálnice ve standardní šířce. Původně měl být tento úsek užší, s nejvyšší povolenou rychlostí 110 kilometrů v hodině. To se nám naštěstí podařilo změnit a tak se na tomto úseku bude jezdit klasicky 130 kilometrů za hodinu,“ uvedla hejtmanka Karlovarského kraje Jana Mračková Vildumetzová.
V současné době jsou před dokončením úseky dálnice D6 - přeložka Hořesedly a obchvat Hořovičky, které budou otevřeny letos na podzim. V realizaci již je i úsek Petrohrad – Lubenec, který by měl být dokončen v roce 2027.
„Dálnice D6 je z hlediska dopravy naprosto klíčovým dopravním koridorem, který spojuje západní Čechy s hlavním městem. Kromě zrychlení dopravního spojení ale vidím její přínos také v možném ekonomickém růstu. Lepší dopravní dostupnost může přilákat nové investice a podniky do regionu, což podpoří zaměstnanost a růst místní ekonomiky. Dálnice také zlepší možnosti pro cestovní ruch, zejména díky zvýšení dostupnosti Karlových Varů a dalších turistických oblastí,“ doplnil náměstek hejtmanky s gescí v oblasti dopravy a silničního hospodářství Martin Hurajčík.
Úsek Bošov – Knínice naváže na hotovou část dálnice u Lubence, povede v souběhu se současnou silnicí I/6 Praha – Karlovy Vary. K největším stavebním objektům patří téměř půl kilometru dlouhý most přes údolí potoka Velká Trasovka, dále u Verušiček v místě současné benzínové pumpy vznikne oboustranná odpočívka, u Knínic mimoúrovňová křižovatka s odbočkou na Žlutice. V letošním roce bude ještě zahájena realizace dalšího z chybějících úseků D 6 Žalmanov – Knínice, který má být dokončen v roce 2027. Stavba úseků Žalmanov – Olšová Vrata a Olšová Vrata – Karlovy Vary by měla začít budovat v příštím roce s termínem dokončení 2028, kdy by měla být dálnice D 6 hotová v celé délce, tedy z Karlových Varů do Prahy.
