„Dřevěná část akvaduktu byla napadena dřevokaznou houbou a bylo tudíž nezbytné ho odstranit. V současnosti se projektuje nová lávka, která bude celokovová, což zvýší její životnost," uvedl domažlický místostarosta Viktor Krutina.
Přes lávku a akvadukt vedl vodní náhod Teplé Bystřice, ale také cyklotrasa 3 Praha – Plzeň – Regensburg. Do doby, než bude vybudována nová lávka, budou fungovat dočasné objízdné trasy.
„Jedná se o poměrně náročné řešení, protože dráha pod lávkou by v nejbližších letech měla projít elektrifikací,“ doplnil starosta Stanislav Antoš. S navrácením akvaduktu nad trať se počítá v projektové dokumentaci a instalovat by se měla během příštího roku.
„Důležité ale je najít taková bezpečnostní řešení, aby byla zajištěna bezpečnost provozu a osob. Pod lávkou přibyde jedna kolej, nad jednou povede trolej. A především v tomto případě je potřeba najít takové technické řešení, kde se tekoucí voda nedostane do kolize s elektrickým proudem. Zdá se, že bylo nalezeno a nyní je třeba jej zapracovat do dokumentace. Celá situace je to unikátní, protože podobný akvadukt v naší vlasti nikde jinde není,“ zakončil Antoš.
