Purkyňova ulice v novém: Žula místo asfaltu, alej stromů a lepší parkování

Zveřejněno v Plzeňský kraj ZAK
Od - sobota, 14. červen 2025 15:51
Purkyňova ulice v novém: Žula místo asfaltu, alej stromů a lepší parkování foto: R. Žáková

Dolní část Purkyňovy ulice v Plzni prošla rekonstrukcí, která jí dodala modernější a zelenější podobu. Přibyla alej stromů, nová parkovací místa i kamenné povrchy, které více odpovídají charakteru centra města. Provoz v ulici bude plně obnoven v pondělí 16. června.

Purkynova3Nový vzhled a více zeleně

Její dolní část ulice prošla rekonstrukcí, při které přibyla zeleň a byla upravena parkovací místa nejen pro auta, ale i pro kola a motorky. Nové kamenné povrchy přiblížily vzhled ulice charakteru centrální oblasti města Plzně, ve které se ulice nachází. Oblast mezi Purkyňovou, Prokopovou, Klatovskou a Americkou se od 16. června nově stane zónou 30. Stavbu za 26 milionů korun zajišťovala Správa veřejného statku města Plzně a provedla ji firma SILNICE NEPOMUK s.r.o.

Purkyňova ulice byla v neutěšeném stavu, mám proto radost, že se ji podařilo proměnit v ulici, která má nejen nový povrch, ale také se může chlubit zelení a podobou, jež odpovídá požadavkům 21. století. Přesně takto bych si představoval, že budou vypadat ulice v širším centru města,“ uvedl primátor Roman Zarzycký.

Žula, stromy i více parkovacích stání

Opravě této části ulice předcházela obnova vodohospodářské infrastruktury a poté i přeložka plynovodu. Právě díky posunu vedení plynovodu jsme zde mohli vysázet alej sedmnácti novýchPurkynova2 stromů a přidat i keřová rabátka. To významně mění vzhled ulice. Celkový ráz této ulice na pokraji centrální oblasti města Plzně se změnil i díky materiálu na povrchu zvýšených křižovatkových ploch, parkovacích stání a chodníků. Ty jsou nově ze žuly. U zvýšených křižovatkových ploch bylo použito řezané dlažby pro menší hlučnost ale i komfortnější přejezd motorek a kol. Nově tu bude kromě dvaapadesáti parkovacích stání pro osobní automobily ještě pět stání pro motorky a dvanáct stání pro kola. Spolu s novým veřejným osvětlením získá ulice mnohem přívětivější ráz i v noci,“ uvedl náměstek primátora města Plzně pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar.

Širší chodníky a nová alej

Původní, přes deset metrů široká asfaltová vozovka, byla stavebně rozdělena v šest metrů širokou obousměrnou komunikaci se zvýšenými plochami křižovatek a dva metry široké parkovací pruhy pro motorová vozidla, motorky a jízdní kola, umístěné po stranách. Podél severní strany ulice bylo vysázeno sedmnáct alejových javorů a vzniklo zde také šest keřových rabátek s růžově kvetoucími tavolníky. Při obnově veřejného osvětlení bylo osazeno jedenáct nových svítidel na osmimetrových stožárech a výrazného nasvícení se dočkal i přechod pro chodce v blízkosti Prokopovy ulice.

Bezpečnější zóna 30

S dokončením rekonstrukce Purkyňovy ulice přibyde i dopravní značení. „Celá tato oblast mezi Purkyňovou, Prokopovou, Klatovskou a Americkou se od 16. června nově stane zónou 30 s maximální dovolenou rychlostí 30 kilometrů za hodinu. V oblasti je několik škol i školka a úřady. Je tu tedy velký pohyb pěších, kterým má nová zóna umožnit bezpečnější pohyb,“ vysvětlil vedoucí Úseku dopravního inženýrství Správy veřejného statku města Plzně Ondřej Vohradský. „Uvnitř zóny byly odstraněny všechny značky upravující přednost a na všech křižovatkách nyní platí přednost zprava. U křižovatek přibyly i tzv. stopčáry, které mají upozornit řidiče na místa, kde mají dát přednost vozidlům jedoucím zprava,“ doplnil.

Během víkendu bude upravena i organizace dopravy do původního stavu před opravou tak, aby zde mohli řidiči jezdit jako dříve. Spodní část Jagellonské tak bude opět průjezdná jen směrem od Škroupovy k Resslově ulici.