Dálnice D5, hraniční přechod Rozvadov. Bagr se zakousl do bývalé celnice a tím začala její demolice.„A je to proto, že je to vlastně první přípravná demolice, další budou následovat před tím, než tady z té bývalé staré odpočívky, která souvisela samozřejmě s tím hraničním provozem, vybudujeme, přebudujeme a doplníme a rozšíříme novou kapacitní odpočívku a ve finále tady v roce nejpozději v roce 2026, spíš na konci 2025 bude velké parkoviště, kde jen pro nákladní dopravu, jen pro kamiony bude více, než 500 míst,“ řekl mluvčí ŘSD Jan Rýdl. Podle znalce v oboru silniční dopravy Richarda Topinky je parkoviště pro kamiony na dálnici potřebné: „Ty kamiony navíc ještě nebudou překážet. To znamená, ty kamiony už byly nuceny parkovat teoreticky na divoko a dopouštěly se těžkých dopravních přestupků a mělo to znamenat problém v provozu a omezování ostatních účastníků, v extrémním případě nehody.“
Úplně stejná budova na druhá straně přechodu ale zbourána nebude. Bude opravena a vznikne tady infocentrum pro zahraniční řidiče. Podle mluvčího ŘSD by se mělo začít se stavbou ještě letos, až bude připravena potřebná dokumentace: „V ideálním případě bychom ještě letos začali stavět, při nejhorším v nějakých brzkých jarních měsících příštího roku tak, abychom během jedné nebo jedenapůlté stavební sezóně tady byli stavebně hotovi na obou stranách. Tam předpokládáme cenu kolem půl miliardy korun.“ Pro znalce v oboru dopravy Topinku je vznik dálniční odpočívky jedině plus: „Jednoznačně úspěch. Jakékoliv parkovací místo pro kamiony na dálnici je veliké plus. To znamená, řidiči kamionů nebudou muset složitě hledat další místa na parkování, která v podstatě neexistují. To znamená, v tomto místě je to pro ty kamioňáky záchrana a je to pro ně zázemí, které opravdu potřebují k životu a vykonávaní svého povolání.“
