Konec kolon a ulehčení historickému centru. Stavba obchvatu Plas oficiálně odstartuje příští čtvrtek

O obchvatu třítisícového města Plasy se hovořilo desítky let, nyní se však místní konečně dočkají prvního kopnutí do země. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) potvrdilo, že ve čtvrtek 25. června bude oficiálně zahájena realizace této klíčové dopravní stavby. Nová trasa o délce necelých šesti kilometrů má definitivně vyřešit kritickou situaci na hlavním tahu z Plzně na Žatec a Most.

Přes Plasy v současné době projede denně až 10 tisíc automobilů, včetně těžké kamionové dopravy. Nákladní vozy projíždějí jen těsně kolem památkově chráněného cisterciáckého kláštera, což dlouhodobě poškozuje statiku historických budov a zatěžuje okolí nadměrným hlukem a emisemi. Nemluvě o tom, že pro samotné řidiče je současný průjezd údolím řeky Střely kvůli táhlým serpentinám a prudkému klesání i stoupání v zimních měsících velkou komplikací.

Rekordní most nad údolím

Hlavním symbolem celého obchvatu a zároveň inženýrským unikátem se stane přemostění rozsáhlého údolí řeky Střely a železniční tratě. Téměř půl kilometru dlouhý obloukový most bude s výškou přes 87 metrů nad hladinou řeky vůbec nejvyšším silničním mostem v České republice. Pro srovnání tak překoná i dosavadního rekordmana – most Vysočina na dálnici D1 ve Velkém Meziříčí. Most bude navíc osazen moderní cyklostezkou a vyhlídkovým místem s průhlednou podlahou, které nabídne atraktivní pohled na samotné městečko Plasy.

Stavba silničního obchvatu je rozdělena na dvě velké části – samotné těleso nové komunikace a technicky mimořádně náročný most, který se soutěžil v režimu Design & Build (navrhni a postav).

Úleva pro region a návazné plány

Podle vedení města Plasy přinese nová silnice obrovskou úlevu nejen pro místní obyvatele, ale i pro turisty, kteří do regionu míří. Zvýší se bezpečnost v ulicích a zklidní se centrum města.

Ředitelství silnic a dálnic navíc plánuje celý tah I/27 modernizovat komplexně. Na obchvat Plas by měly v budoucnu navázat další úseky, konkrétně obchvat Kaznějova a Rybnice a také modernizace úseku Třemošná–Kaznějov. Po jejich dokončení bude kompletní tranzitní doprava od Plzně až po hranice Plzeňského kraje vyvedena zcela mimo zastavěná území měst a obcí.

Kompletní dokončení obchvatu Plas a jeho uvedení do plného provozu se předpokládá v roce 2028. Do té doby se však řidiči na severu Plzeňska musí připravit na stavební ruch a s ním spojená dílčí dopravní omezení.