Silnice mezi Olovím a Boučím je opravená. Nebezpečný svah zajistily sítě a kotvy



Od David ČernýDnes | 16:33


Oprava silnice mezi Olovím a Boučím na Sokolovsku je dokončena. Stavbaři během pěti měsíců zajistili přibližně 360 metrů dlouhý úsek, který v údolí řeky Svatavy ohrožoval nestabilní skalní svah a špatný stav opěrných zdí. Práce vyšly na zhruba 15,25 milionu korun.

Reklama

Silnice III/21036 mezi Olovím a Boučím má za sebou druhou etapu statického zajištění. Práce se soustředily na přibližně 360 metrů dlouhý úsek, který vede náročným svažitým terénem v údolí řeky Svatavy. Stabilitu komunikace zde ohrožoval skalní svah i nevyhovující stav opěrných zdí.

Stavbaři pracovali na místě od 4. března do 3. srpna. Stavba je nyní dokončena a předána a bylo požádáno o její předčasné užívání.

Opěrné zdi dostaly nové zajištění

Během rekonstrukce bylo staticky zajištěno přibližně 216 metrů stávající opěrné zdi. K jejímu zpevnění posloužil železobetonový dřík a tyčové kotvy.

Řidiče mezi Toužimí a Prachomety čekají omezení. V říjnu začne modernizace silnice
11. 8. 2026

Řidiče mezi Toužimí a Prachomety čekají omezení. V říjnu začne modernizace silnice

Nejvíce poškozenou část původní zdi nahradila nová železobetonová konstrukce. Další opěrná zeď vznikla před původním objektem. Obě nové konstrukce mají dohromady přibližně 43 metrů a jsou založené na mikropilotách.

Práce se ale netýkaly pouze samotných zdí. Stavbaři museli odstranit také nestabilní horninu a zabezpečit skalní svah. K tomu využili ochranné sítě a tyčové kotvy.

Úpravami prošlo také odvodnění

Součástí stavby byly rovněž úpravy příkopů a odvodnění. Vznikly nové propustky a v místech, kde bylo nutné provádět výkopy, dostala silnice novou konstrukci vozovky.

Masarykovu ulici v Ostrově čeká oprava. Řidiči musí počítat s omezeními i uzavírkou
4. 8. 2026

Masarykovu ulici v Ostrově čeká oprava. Řidiči musí počítat s omezeními i uzavírkou

Celkové náklady na druhou etapu dosáhly přibližně 15,25 milionu korun. Stavbu financoval Karlovarský kraj a zhotovitelem byla společnost BAU-STAV. Dokončením prací se podařilo zabezpečit úsek silnice, jehož stabilitu komplikoval jak stav opěrných zdí, tak svažitý a skalnatý terén v údolí Svatavy.

Zdroj: Krajská správa a údržba silnic Karlovarského kraje

Sdílet: