„Přijelo na sto dvacet vozidel a motocyklů. Přijely staré Škodovky, Trabanty, Tatry, ale i historické motocykly. Zajímavou dominantou na náměstí byl starý autobus RTO s lodí. Počasí sice trochu pod mrakem, ale vše dobře dopadlo. I já mám svá historická vozidla, řídím Velorex 350 a ještě Jawu 21," usmívala se pořadatelka Kateřina Entová.
Fotografové nevěděli, co fotit dříve, každé vozidlo bylo jedinečným kouskem. Starý žlutý autobus 706 RTO-CAR z roku 1966, který sloužil u Báňské záchranné služby OKD Ostrava, byl pro diváky velkou podívanou. „Byl v roce 1992 přestaven a získal unikátní druhý život. Profesor Wloch jej přestavěl na přepravník plachetnic, a s tím pak cestoval až do roku 2004 po celé Evropě. Když zemřel, koupila autobus jedna firma a využívá jej k reklamním účelům a návštěvám podobných akcí," dodala Kateřina Entová.
Ze staré žluté škodovky vystoupila paní Venuše Hasová ze Skočic z Přešticka. „Je to Škoda oktavia super, rok výroby 1963. To koupil manžel v dezolátním stavu a postupně to opravil, je to takový jeho koníček. Náhradní díly se dají docela dobře sehnat na burzách. Jezdíme rádi na srazy," uvedla Hasová.
Ze Sulislavi přijel Jan Míchalec. „Chtěl jsem dojet na své staré jawě 350, ale včera jsme pěkně zmokl, tak dnes jsem dojel autem, aspoň se podívat. Jo, je to krása, všechna vozidla parádní, to by se mi taky líbilo. Zejména ta Tatra 603, to je kousek. Jen na to mít peníze," smál se sulislavský Míchalec.
Vozidla se před polednem vydala na okružní asi šedesáti kilometrovou jízdu po regionu. Na přihlášené řidiče ale také čekaly zkoušky. Museli například rychle odhadnout počet matiček v krabici, složit malé autíčko z několika dílků, nebo také rychle šroubovat závity. Odpoledne se pak konalo vyhlášení výsledků soutěže a poděkování všem účastníkům.
Respondenty zpovídala Martina Sihelská.
