Klatovská „gilotina“ půjde k zemi. Slavný nízký viadukt v Lubech se dočká zvýšení

Most na mezinárodní silnici I/27, která spojuje Plzeň, Klatovy a Železnou Rudu, dlouhodobě patřil k nejkritičtějším dopravním bodům v celém Plzeňském kraji. Přestože před ním řidiče varovalo masivní dopravní značení, světelná signalizace i mechanické zábrany, řada řidičů nákladních vozů podjezd pravidelně podcenila. Výsledkem byly desítky nehod ročně, stržené střechy návěsů, poškozená mostní konstrukce a hodiny trvající dopravní kolapsy na hlavním tahu k německým hranicím.

Hlavním cílem technicky náročné rekonstrukce je zvýšení podjezdné výšky tak, aby místem bezpečně projela i standardní kamionová doprava. Stavební firmy nejprve kompletně snesou stávající konstrukci a nahradí ji novým, moderním mostním objektem. Aby bylo dosaženo požadovaných parametrů, dělníci zároveň upraví niveletu samotné silnice I/27, což v praxi znamená její částečné zahloubení pod mostem. Správa železnic navíc využije stavební uzávěru k celkové obnově kolejového lože a navazujících technologických prvků na trati.

Zahájení prací v průběhu srpna s sebou pochopitelně přinese rozsáhlá dopravní omezení, která na několik měsíců výrazně zkomplikují život místním obyvatelům i tranzitní dopravě. Silnice I/27 bude v místě viaduktu pro veškerou automobilovou dopravu zcela uzavřena. Osobní auta a linkové autobusy budou muset využívat lokální objízdné trasy vedoucí přes Klatovy a přilehlé obce. Pro mezinárodní tranzitní dopravu směřující na Šumavu a dále do Německa budou vyznačeny objížďky po silnicích vyšších tříd.