Most, který město převzalo před osmi lety od Ředitelství silnic a dálnic České republiky, začala firma kvůli jeho špatnému stavu opravovat letos v červenci. Při opravě byly nejprve odstraněny konstrukční vrstvy komunikace a zásyp v části historické klenby a nad železobetonovou deskou v druhé části mostu na povodní straně. "Po obnažení klenby bylo zjištěno, že původní klenbu nelze spřáhnout s novou železobetonovou deskou, což potvrdil i projektant," popsala Jana Bocková z Městského obvodu Plzeň 6.
Dostavba novější části mostu probíhala podle Bockové v padesátých letech a nedochovala se k ní kompletní stavební dokumentace. "Proto byla navržena namísto spřažené železobetonové desky nová polorámová konstrukce hlubině založená na 20 mikropilotách. Kromě toho bylo také nutné změnit trasu vodovodu a upravit konstrukční vrstvy komunikace," dodala.
